WH6102GFCEV氫燃料電池城市客車(chē)

武漢客車(chē)WH6102GFCEV采用方基調(diào)的外形，整車(chē)美觀大方，內(nèi)部空間敞亮，采用低入口地板設(shè)計(jì)，搭載燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，整車(chē)在排放、續(xù)航里程、低溫環(huán)境及能源獲取等方面優(yōu)勢(shì)明顯。

三安全

1、氫安全

??材料安全防護(hù)

? 儲(chǔ)氫系統(tǒng)安全防護(hù)

? 儲(chǔ)氫系統(tǒng)安全監(jiān)控，泄露保護(hù)

2、電安全

? 整車(chē)絕緣

? 氫電隔離設(shè)計(jì)

??零部件高壓安全設(shè)計(jì)

??整車(chē)高壓安全保護(hù)策略

3、碰撞安全

??氫系統(tǒng)碰撞防護(hù)

??動(dòng)力電池碰撞防護(hù)

??整車(chē)碰撞緊急關(guān)閉氫源

零污染

WH6102GFCEV氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)是新一代零污染終極環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種將氫氣與氧氣通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能的能量轉(zhuǎn)化裝置，其過(guò)程不涉及燃燒，無(wú)機(jī)械損耗，能量轉(zhuǎn)換率高，產(chǎn)物僅為電、水和熱，零污染，低噪音。

智能操控

? 采用武漢客車(chē)自主研發(fā)的整車(chē)控制系統(tǒng)，采用32位飛思卡爾汽車(chē)級(jí)芯片，是燃料電池客車(chē)的控制中心，它具有電機(jī)扭矩路徑管理及運(yùn)算；

? 輔件協(xié)調(diào)控制、能量管理、安全保護(hù)、數(shù)據(jù)通訊等多重功能；

? 整車(chē)安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控燃料的電池的電流電壓及氫耗，動(dòng)力電池系統(tǒng)電壓溫度；

? 整車(chē)的遠(yuǎn)行軌跡數(shù)據(jù)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)等，為車(chē)輛的安全行駛保駕護(hù)航。

核心特點(diǎn)

??能源利用率高氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料效率是傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的2-3倍，綜合效率達(dá)到50%以上；

??零污染只產(chǎn)生電、水和熱，不排放溫室氣體CO2和污染物；

??加氫時(shí)間短一次加氫時(shí)間10min；

??低噪音燃料電池運(yùn)行安靜，噪聲大約只有55dB，相當(dāng)于人們正常交談的水平；

??低溫儲(chǔ)存，低溫啟動(dòng)零下40℃無(wú)需保護(hù)低溫存儲(chǔ)，零下30℃正常低溫啟動(dòng)溫存儲(chǔ)、低溫啟動(dòng)；